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第1655章 借刀杀人(1 / 6)

第1655章借刀杀人

苏联能够有如此魄力对东非让步,并且许诺这么多利益,那苏联不可能和美国没有这种私底下的勾当。_a-i/l+e·xi?ao~s_h`u_o~\c¢o?′

弗里德里希皇储猜测道:“如果我是苏联人,肯定会选择优先拉拢美国人,从情感上来说东非毕竟是德意志国家,这本身就容易让苏联对我们不完全信任。”

“更重要的是美国再怎么强大,却因为的地理位置的原因,却也难以完全掌握欧亚大陆的局势,这种地缘上的劣势,是苏联和美国合作的重要基础。”

“东非就完全不同,非洲大陆距离欧亚大陆还是更近一些,甚至本身就是连在一起的。”

“这种情况下,我们本身就更容易引起欧亚大陆上各方势力的忌惮和警剔。”

非洲大陆和欧亚大陆通过西奈半岛连接,虽然这个连接处面积相对于两块大陆而言小的可怜,但绝对是一处非常关键的地方。

从东非到亚洲,陆地上无非就是经过埃及这个国家,如果在古代,想通过埃及,连接亚洲和撒哈拉以南非洲难度很大。

可是放在20世纪,在技术上就完全具备可行性了,修建一条经过埃及,联通东非和亚洲的陆地信道,不管是公路还是铁路,都是现实可行的。

毕竟东非连北非铁路都能修建成功,而北非铁路的沿线的环境和地质条件明显比埃及境内要恶劣太多。

别说建设一条铁路或者公路,就算建设多条陆上信道,对于东非来说都不是难事。

弗里德里希皇储说道:“也就是埃及现在掌握在英国人手里,否则的话,欧亚大陆上,除了东亚以外,估计没有哪个势力,面对我们时候能睡个好觉。”

“埃及西奈半岛的重要程度和奥斯曼帝国的黑海海峡沿岸没有区别,都是三块大陆间最重要的水路咽喉之地。”

“黑海海峡比西奈半岛的优势在于黑海沿岸的交通更加完善,人口和经济也更加密集,就象德国建设的柏林—巴格达铁路,就经过那里。”

“而埃及却无力建设一条从西奈半岛经过的铁路和公路,这让西奈半岛无法发挥陆地交通上的优势。”

“我们东非没有这种顾虑,但这也正是其他国家不想看到的。”

别说是修建铁路和公路,仅仅是把苏伊士运河控制在手里,德国和苏联就会表示反对,而且控制西奈半岛要先把英国驱赶出埃及。

东非掌控埃及并且打通

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