海，所以能够更加方便的接收东非的物资和移民。
其次，未来哈布斯堡君主国的扩张方向，早就已经定下，也就是现在隔壁的英国殖民地奈及利亚，因此波多诺伏这个本来就更靠近奈及利亚的城市，有利于未来哈布斯堡君主国的扩张。
波多诺伏距离英属奈及利亚首府拉各斯，甚至只有八十公里左右路程，未来两国若是爆发战争，哈布斯堡君主国可以一鼓作气夺取拉各斯这座重要城市。
进而切断英国海上和奈及利亚内陆的联系，更加方便哈布斯堡君主国对奈及利亚的蚕食。
除了这两条公路外，最后一条是新首都波多诺伏和多哥兰之间的公路。
这条公路的建设，对于尚且弱小的哈布斯堡君主国也是极为重要的，毕竟哈布斯堡君主国的发展，离不开东非的支持。
而多哥兰就是东非能够就近扶持哈布斯堡君主国的支点。
三条公路里，纳蒂廷古和多哥兰之间的公路条件最好，毕竟那条公路本来就是东非投资建设，而纳蒂廷古和波多诺伏之间的公路、波多诺伏和多哥兰之间的公路，就差了太多，两条大动脉都是砂石路面。
虽然路况不佳，但是约阿希姆一行人还是在天黑之前抵达了波多诺伏，这座所谓哈布斯堡君主国的首都。
波多诺伏规模并不大，目前人口也才不到两万人，只比法国统治时多出几千人规模，但是两者的人口构成截然不同。
法国统治时期，波多诺伏还是一座以黑人为主要居民的城镇，现在这里却充斥着大量东方移民，黑人反而成了少数。
人口结构发生了巨大变化，但是波多诺伏的城市面貌并没有因此改变太多，城市里很多建筑和设施依旧是法国统治时期留下的。
但是可以看出来，最近卡尔一世正在对波多诺伏大兴土木，拆除掉原本黑人居住的简陋房屋，建设新的住宅，当然，这些新住宅比原本当地房屋好不到哪去，也就结构更安全稳固，房屋上用上了瓦片，可以遮风挡雨，但是主体依旧是用夯土建设。
这种住宅是为移民准备的，现在哈布斯堡君主国财政极为困难，因此他们自然不可能建设太好的建筑安置移民，所以这些住房，顶多也就是用于过渡，未来哈布斯堡君主国开发起来后，自然也会被淘汰。
不过这种低端住宅，对于那些初来乍到的东方移民也颜具吸引力，毕竟很多东方移民，过去居住的房屋可能还不如波多诺伏的这些房子呢！
>