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第968章 行走在正确的道路上(2 / 5)

草案)”。

王东来接过去逐页翻看。方案的核心内容很明确:核心研发岗实行年薪加项目分红的双重激励,分红比例按技术贡献度逐级拉开,最高可拿到项目总奖金的百分之十几;一线操作岗设立技能等级晋升通道,每升一级底薪上调相应的百分点,同时纳入长期服务奖金池,满五年、满十年、满十五年各有一次性奖励。

“方案思路对,但有两个地方要调整。”

王东来合上文件放在桌上,用手指轻轻敲了敲封面,说道:“第一,项目分红的发放周期要缩短。不要把奖金压到年底一次性发,那样激励效果会衰减。按季度发放,每个季度完成节点验收后立即兑现。第二,技能等级晋升不能只看考试,要加入实际操作考核,让老周亲自出题,考他们排查故障的速度和精度。真本事不是在纸上考出来的,是在试车台上练出来的。”

杨安超将这些话逐条记在笔记本上。

王东来靠回椅背,透过控制室的玻璃隔断看着外面那枚银灰色的火箭。

“唐都那边的实训基地,现在怎么样了?”

“第一期已经满员了,一千两百个学生,全部是和国内航天院校联合培养的定向生。课程体系按我们给的技术大纲设计的,从发动机原理到飞控系统到材料科学,每一门课都有我们的一线工程师参与授课。”

杨安超放下笔,语气里带着一种老航天人特有的欣慰,说道:“我去讲过两次课。有一次下课之后,一个学生追出来问我,‘杨老师,我们毕业之后真的能参与整箭落月吗?’”

“我告诉他,不只是参与,你们会是主力。”

“下次去上课的时候,把力士发动机的试车数据带过去。不是给他们看曲线,是让他们看原始数据,从第一次试车失败到后面逐渐成功,每一次的故障记录、改进方案、复测结果,全部给他们看。”

王东来的手指在桌上轻轻敲了一下,说道:“让他们知道,推力不是靠运气堆出来的,是靠一步一步、一次一次试出来的。”

杨安超在笔记本上补了一行:试车原始数据整理后纳入实训教材。

两人从人才培养谈到技术传承,从技术传承谈到未来任务节点的排期,不知不觉夜已经深了。

老周端着两杯热茶推门进来,看到两人还在谈,把茶杯放在桌上,自己拖了把椅子在角落里坐下。

“杨工,今天专家组提的那个氮气补充方案,你怎么看?”

王东来端起茶杯没有喝,只是捧

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