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第256章 南门商业空间站计划(6 / 9)

是为了拉一些火箭发射的订单,顺带提出了想法,想要搞弄个小空间站做一些科学实验,顺带搞一搞太空旅游,太空科学试验舱出租之类的商业空间站生意。

当时谈的还行,谈过后上头让他回去等消息!

毕竟这种事也不算是小事,不管是国家的空间站,还是说徐申学要自己搞个企业的小空间站,这都算是大事了。

这不,现在消息来了。

电话里告诉他,火箭发射订单已经算是解决了,接下来会有一批卫星,空间站试验舱室的发射任务,会交给南门航天那边的五号火箭。

此外,还嘱咐他这六号火箭要抓紧搞,最好是能够赶上国家空间站计划!

因为听到了徐申学报告的六号火箭的六十吨起步的近地轨道运载能力后,一群航天机构的人都是吞口水了。

六十吨呢,这意味着空间站的内核舱室以及实验舱这些可以做的更大,功能更齐全,各种设计的馀地就更大了。

空间站也好,卫星也罢,其发射重量都是严格受限于会见的运载能力的,这也是为什么之前的一些实验发射任务,都是和内核舱制定在八吨左右的内核理由。

因为之前的火箭运载能力,就这么大一点。

如今,南门航天弄出来了个五号火箭,一次性发射能够获得二十一吨的近地轨道载荷能力,这可是大幅度超过了现有的其他国产火箭。

此外五号火箭已经经过了七次成功的发射,尽管其中有两次一级火箭回收失败了,但是每一次都是成功的把卫星送到了预定轨道,可见五号火箭的安全性能。

所以哪怕是没有徐申学主动上去拉订单,其实负责空间站计划的机构也是琢磨着让五号火箭来承担后续的发射任务了。

毕竟南门航天公司,虽然徐申学是占据了大多数股份,但是剩下的股份其实都在国内的航天机构公司里,南门航天的很多技术人员其实也都是直接从这些航天企业里调过去的,因为南门航天公司,某种程度上也算是国内的传统航天体系里的一部分。

航天这种事,前期起步的时候单纯靠民营其实很难搞的,你连专业的人才都没几个市面上可没多少火箭专业的顶级人才让你去邀请,这些人基本都在航天企业里呢。

就和马斯克的太空探索公司里,有大量美国航天机构的人才,乃至直接获得了大量技术支持一样。

徐申学搞的南门航天公司,其实背后也站着本地的航天机构。

当初支持徐申学搞火箭

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