技术更成熟的红龙太空梭。
但是现在，随着技术的持续发展，尤其是悬臂式回收技术的高速发展，再加上在二级火箭技术上的持续突破，南门航天内部的技术部门已经认为，目前的超大型二级火箭垂直回收技术已经成熟，可以进行应用了。
这也直接催生了南门航天里的中大型二级火箭可回收项目！
不过值得注意的是，南门航天搞的是比较纯粹的二级火箭可回收项目，其作用只有一个，那就是从地球上运输物资到夸父太空港。
不需要考虑进入太空后的后续星际飞行任务，更不需要让它直接前往月球，这也大幅度降低了设计要求，更降低了飞船的各种模块质量。
再加上南门航天在超大型一级助推器火箭垂直回收上积累的技术以及经验，搞这种单纯的二级火箭回收问题不大。
南门航天目前正在展开原型机研发，而且研发进度非常快，预计冬天的时候就能够进行原型机试飞，等到那个时候，向太空运输燃料的成本还会进一步下降。
南门航天的诸多项目，都是为了尽可能的降低向月球基地运输各类物资的成本————从七号火箭，八号火箭，红龙系列太空梭，玉兔系列星际飞船，鹊桥系列月球飞船，夸父太空港等等，这些项目的核心目标只有一个：降低向月球基地运输物资的成本！
因为月球基地项目，是一个非常典型的商业性项目，是需要考虑成本的，要不然庞大的成本投下去后，以后开采出来的氦三就是个天价，运回地球也用不起啊！
这样也就让可控核聚变项目，月球基地项目失去了最开始的核心目的：提供庞大，成本可控的电能！
天价核聚变电，是没有太大意义的！
徐申学对南门航天的技术研发进度还是比较满意的，了解到了南门航天已经为了月球基地上部署可控核聚变做好了准备后，徐申学也亲自去了一趟星海能源。
在星海能源里，徐申学了解到了他们的在可控核聚变研发项目上的一些技术进步。
其技术正在稳步推进中，星海能源目前的主要研究，主要是集中在星海一号核聚变技术的量产化上，目前该项目推进的非常顺利。
因为星海一号核聚变机组的诸多核心技术，都是已经有的技术了，多种核心关键原材料虽然依旧存在成本比较高的问题，但是也能接受，其他零部件的制造也不算什么天顶星科技。
如此情况下，想要把星海一号核聚变机组做到白菜价，那自然是不可