确实是以滴滴为主的一个美妙场景。”
从滴滴的角度出发，这种“最后一公里”肯定是要完全在控制之下，但从ofo的角度来看，情况未必就如此了。
孙正义心里念叨一句，不愧是过山峰。
他吐露了另外一个信息：“俞总，我在来临港之前是去了临安，事实上，ofo很希望迅速引进阿里的投资，这很可能是出于制衡的考虑，ofo是需要资金的，但双方对控制权的合作与妥协，这可能确实是个隐患。”
目前的市场情况是企鹅对行业的影响更大，一方面是滴滴的大股东，一方面投资了摩拜，而阿里是近期有蚂蚁金服要下场的传闻，还和二线品牌哈啰存在合作的小道消息。
孙正义虽然是被滴滴牵线，但独立性很高，也已经与ofo的老板戴威会面，得知他后续的打算，这恰恰也是让软银有些踌躇的因素。
控制权之争几乎是项目失败的最常见因素之一。
偏偏，戴威手里还掌握着一票否决权。
孙正义见了戴威本人，觉得这位年轻人确实意气风发，但……又有点过于风发了。
“迅速引进阿里投资，啧，戴总显然对企鹅与滴滴存在忌惮。”俞兴笑着说道，“这是一个不错的操作，确实只有阿里才能制衡企鹅。”
孙正义适时恭维道：“他应该积极引进碳矽资本的。”
俞兴摇摇头：“我们不认为这是很好的介入节点。”
孙正义感觉自己听到了一句真心话，立即追问：“那什么时候是呢？”
“这需要我们和孙总一起观察。”俞兴很自然的说道，“市场显然还会有分化，ofo的制衡局面也要再明朗，不管是碳矽数据下场自建或者投资品牌，又可能是进入ofo，都不会是现在。”
至此，碳矽这样的x因素显然是软银没法忽略的影响了。
钱投出去了，那一了百了，既然还没投，还是需要多多衡量的。
孙正义不急于让软银进行这样一笔投资，涉及到烧钱竞争，晚一点也关系不大。
以及，他来这里进行的信息交换也不是过于机密的事情，像阿里的投资，可能也很快就会见分晓。“共享单车只是他们在博弈的棋子，单纯看ofo或摩拜，确实已经偏离正常的商业发展逻辑了。”俞兴喝了口茶，“考虑到现在供大于求的单车投放量，行业显然也需要更规范。”
“俞总，我还是很佩服红隼的成长的。”孙正义这时候换了一种说辞，“我很