1933 年 3 月 23 日，拂晓。
徐州火车站的晨雾还未散尽，冰冷的铁轨在熹微的晨光中泛着冷光。
往日里这个时辰只有零星小贩和赶车人的站台，此刻却被一片整齐的橄榄绿色彻底填满。
一列列闷罐火车停靠在站台边，蒸汽机车喷吐着滚滚白烟，发出沉重的喘息声。
数万名税警总团的士兵背着行囊、扛着步枪，以营为单位列队站好，军容严整，鸦雀无声。
只有偶尔传来的枪支碰撞声和军官的口令声，划破清晨的寂静。
这是民国最特殊的一支部队。
他们不是国民政府的正规军，不归军政部管辖，不拿国防部的军饷，是财政部长宋财神一手打造的私人武装。
但他们的装备、训练和军纪，却碾压当时九成以上的中央军嫡系。
军官方面，基本上都是美国西点军校、弗吉尼亚军校或德国陆军大学毕业，偶尔有一些黄埔系的。
士兵，身高全部在173米以上，最起码得文化素质都在初中毕业生，这在全国文盲率超过 85 的时代是绝无仅有的。
而且，还有类似于现在的“政审”，查三代背景。
招兵总淘汰率约 85，也就是说，每 100 个报名者中，最终只有 15 人能成为税警总团的士兵。
当时上海招兵站曾出现过 "3000 人报名，仅录取 200 人" 的盛况。
正是靠着这种堪称苛刻的招兵条件，官兵才能使用精良的进口装备和看得懂战术地图、执行复杂的战术指令。
火车站内，税警总团的士兵们头上戴着清一色的美式“飞碟盔，身上穿着笔挺的卡其色斜纹布军装，皮带扎得一丝不苟，手里端着崭新的进口步枪。
每个步兵班配备两挺捷克式轻机枪，每个连有六门 60 毫米迫击炮，每个营还有专属的重机枪连和炮兵排。
全军实现了摩托化运输，数百辆军用卡车整齐地停在车站广场上，车身上的油漆还泛着亮光。
为了将散布在江浙一带的税警总团全部运到徐州，宋财神和陇海路局局长钱宗泽秘密商妥，调集 30 多列火车。
目前，第一、第四团已经抵达徐州火车站，剩下的的第三、第五团还在铁路上。
在一片军绿色的海洋中，有一支队伍显得格外扎眼。
站台中央，一位身材高大挺拔、面容冷峻的军官