俞兴是第一次见徐印本人。
虽然不出意料，对方果然是为钱而来，但这位来到临港的姿态丝毫不是那个要钱意思，言语之间仍显意气风发，对于本次回a上市也仅仅是三言两语，带来的感受就是格外笃定。
既然笃定能借壳上市，那摆出来的合作自然很有底气，简直像是把钱往手里送了。
这恰恰也就是俞兴之前和小英提过的一一旺铺。
铺子不旺，又如何能吸引到人接手呢，不管内里如何，明面上都必须大旺特旺。
这符合如今房地产企业的情况。
自2015年地产回暖以来，行业情况如今可谓全民狂热，市场上形成的是调控只会延迟上涨，不会改变上涨的共识。
要是用四个字来形容，那正是烈火烹油。
这种背景下的大恒集团自然更是有着顺利上市的底气，而在徐印的说法之中，他已经敲定了从8家合作伙伴里拿到300亿资金的战略投资合作，其中不乏中信、中融等知名资金。
区区300亿不是徐印的目标，他这次拿钱冲刺上市，言语之间的规模要算到1300亿，这张口就显出豪气。至于为什么找上临港……
“俞总，我们大恒是要全面发展的，也是要承担起社会责任，跟着政策号召的方向走，我特别喜欢你造出来的车。”徐印坐在碳矽的总裁办里大马金刀，笑道，“碳矽集团现在在新能源上成绩很好，但我今天有个小小的意见不知道该不该提。”
俞兴伸手示意。
“碳矽集团的车型还是太少了，去年年底这个五座uv和六座uv其实基本可以视为同一款车型嘛，别的中型suv、轿车啊这些车型应该尽快推出。”徐印把豪气延伸到了碳矽造车的战略上，“碳矽在港股受到追捧，就要积极发挥融资渠道的作用，缺资金就该多增发。”
他喝了口茶，笑道：“增发增发，增了才能发，碳矽造车啊，我可能是有点旁观者的视角，那是应该，好好好，快快快，卖卖卖，发发发。”
来自大恒集团的董事长徐印先生提出了碳矽集团造车战略的十二字方针建议。
俞兴哑然失笑，但一点都不觉得奇怪，皮带哥就是这样的。
大恒后来自己造车，徐总也是当众给出他的造车模式一买买买，合合合，圈圈圈，大大大，好好好。所谓，把能买的核心技术都买过来，买不过来的就全方位合作。
徐印见俞总没给出点评，反而追问道：“俞总，你觉得如何？