纽约，酒店
颜礼分别见了庞巴迪和波音的经纪人，问询了一下两家的私人飞机情况。
公务机或者说私人飞机，流、庞巴迪加上法国的达索，算是三大巨头。
流追求快和长，庞巴迪追求大和舒适度，达索优点是安全和低调。
颜礼之前看过三家的资料，个人还是青睐庞巴迪和流，觉得达索太小了。
而庞巴迪和流两家，他又偏向庞巴迪，颜礼一向对大和舒适度很看重。
这次来美国，打算看一下详细资料，最好是实地考察一下。
不过等真正看了资料，颜礼又有点小犹豫。
因为他发现流近来新出的g650，优点很多，颇受推崇，综合性要比庞巴迪600 0强一些。一个性能更好，一个自己更喜欢！
颜礼有点拿不定主意，还去打听了一下其他国内富豪的选择。
发现万达王和杰克马都是选流，不过他们定的早，亦或者不太信任刚出的g650，所以都选了上市已久的成熟机型流g550。
企鹅据说是定的庞巴迪6000，刚下订单不久，庞巴迪经纪人还专门暗示过。
百度李不确定，对方定了一架飞机，但还没有正式使用，而且用的是个人离岸公司，信息保密。有传言说买了架流g550，但也有说是庞巴迪6000的，真假难辨。
至于国外的富豪，那选择就多了，很多人并非死磕三大巨头，甚至专门挑那些小众一些的厂家，突出自己的品味。
还有一些骚包，干脆不止购买一架，长短程换着开，还要加上直升飞机、水上飞机。
比如比尔盖茨就有一个数架飞机的机队，其他各路大佬也两三架不等，多的甚至有七八架。包括颜礼之前见面的那位地产商，就有两架，长短途分开用。
这位如今名气大，实际资产就那么回事，根据福布斯排行榜公布的数据，目前也就30多亿美元。当然，他自己说自己有100多亿美元，还都是净资产。
但外界根本不承认，因为这家伙连品牌溢价和未来预期增值都算上去了。
颜礼现在的身家，明面上差不多是这位地产商的十倍，私底下更多。
这也是为什么这位地产商对颜礼的拜访这么兴奋的原因，还拉着全家一起合影，不停发推特炫耀。从商业角度，他确实有点“高攀”颜礼了。
既然这位都有俩飞机，颜礼又顾虑什么呢？
挣这么多钱，扣