，在过去的34年中，你们长期对成品整车近乎配额禁入，关税最高350。直到今年才是第一次政策性降税，但是税率仍然高达110，叠加进口附加税、消费税，综合落地有效税率135～150；好吧，相比过去是低了很多。”
张颂杰点了点头，然后继续说道：
“可是你们的非关税壁垒呢？你们推行数量配额制加进口许可审批制，整车列入限制性进口清单，普通贸易商禁止进口成品车；进口牌照由印度商工部逐年限量核发，配额极少，优先政府公务车、外交车辆，市场化民用整车进口事实上基本封死。
你们口口声声说着需要我们开放市场，帮助你们发展经济，那么，你们什么时候开放市场？”面对这样的反问，阿尔琼及那些印度官员并没有觉得不好意思，反倒在那里说道。
“作为发展中国家的我们，保护自己的市场，这是为了发展经济的必须，也是国际社会普遍认可的一种方式。
我们希望你们能够理解身为发展中国家的无奈。如果我们彻底敞开市场的话，那么，印度脆弱的本国产业就会在发达国家冲击下被彻底摧毁。”
接着阿尔琼又用一种直言的语气说：
“sea作为发达国家，无视印度的发展经济的权利。一味地要求贸易自由，这是极其不妥当的。你们不能够因为自己正当行使权利，而给他国造成不利的后果。”
在阿尔琼的话音落下的时候，会议室内一片静寂。
张颂杰甚至惊讶地张大嘴巴，他盯着对方，简直不知道该如何形容自己此时的心情。
这种心情简直就像一一无法形容，心情很复杂。
“我认为我们已经没有必要再继续谈下去了，部长先生。”
在说话的时候，张颂杰已经彻底放弃了谈判的打算。
“我们还是坚持一个原则一一贸易对等，你们可以制定你们的高额关税，贸易壁垒，我们同样也会针对印度的产品制定相应政策。
你们一天不开放市场，我们一天不可能向你们开放市场，并且我们还会进一步压缩给你们的配额。”什么？
阿尔琼惊讶地睁大眼睛说道。
“常务先生，你说什么压缩给我们的配额，你们凭什么这么做？”
“就像你说的那样一一我在行使我的正当权利，这必定会给你造成不利的后果。”
说话的时候，张颂杰笑了，他身边通商产业部的官僚们同样也笑了。
“嗯，我认