海蓝汽车的辅助驾驶技术，目前是有两个版本的，一个版本是低成本的纯视觉方案，这是标配，所有车型都搭载免费使用，不会找你额外收费的。
另外一个则是‘高级自动辅助驾驶’，也就是激光雷达和视觉的融合方案，这个一个高级别，也是高成本的方案，可以提供非常优秀的自动驾驶功能，这个是属于需要额外支付十万元的选配方案！
同时，上述两个方案，海蓝汽车的所有车型，在设计之初的时候都留下了后续的升级空间，可以在后续通过对硬件，主要是激光雷达，摄象头以及算力芯片的硬件升级，再加之软件升级，使得具备更好的自动驾驶能力。
当然这个需要付费，而且也挺贵的。
三十六万起步价的海蓝slc，还附带标配，勉强还不错，至少能吊打特斯拉的纯视觉自动驾驶方案！
这就非常有吸引力了。
引来了一大群中高收入群体吞口水，然后想要入手弄一辆海蓝slc，体验一番黑科技的感觉！
而这，就让很多汽车厂商恐慌了！
这也是为什么今年开始，各种海蓝汽车的负面言论频繁出现的缘故！
因为海蓝汽车，已经把勺子伸到了他们碗里去了！
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