如果司机途中接到通知变更目的地，系统里就不会留下最终的签收记录。
那批货是通过这种方式被从系统中抹掉的，不是被人为删除。
而是从一开始就没有给它一个确定的终点，这样就不会有人去查它最后送到了哪里。”
刘辉站在柜台前，把刚才那张照片又看了一眼。
没有终点记录的运输路径，本身就是一条无法被追溯的路径。
在系统的层面上，那批货只是“发出去”了，从来没有“到达”过。
如果火灾的目的是为了清除那批货在运输链上的痕迹。
那使用“沿途停靠”这种调度方式本身。
就是为了确保无论火灾是否发生，那批货的终点都不会被记录在任何正式文档里。
走出调度中心时。
阳光已经照透了薄云，在地面上投下清晰的影子。
他站在门口掏出手机，把那辆调度单的照片发给林恒。
然后在消息框里打了一行字：
“c-07在火灾前六天通过林氏集团车辆发出，目的地标注为沿途停靠，没有签收人记录。”
发完之后他把手机放回口袋，沿着街道朝办公室的方向走去。
风从侧面吹来，带着城市早晨特有的干爽和逐渐升高的气温。
刘辉的脚步比之前更稳了一些。
像是终于在一块拼图的边缘上确认了图案的走向。
接下来他需要的是确认那批货在“沿途停靠”之后由谁接收，又是在哪里完成了最后的交接！